很多人在買了新車之后，都會精心的裝扮愛車，尤其是給愛車貼車膜，在炎熱的夏季時，可以起到防曬隔熱的作用。在汽車貼完膜之后，有的車主就會腦洞大開，將所剩的汽車膜貼在自家的窗戶玻璃上，以此充當建筑膜來解決窗戶被曝曬的現象。在他們認為，汽車膜是等于建筑膜的，汽車膜能解決車內的防曬隔熱等問題，同樣也可以用來解決室內的防曬隔熱問題等問題的，事實真是這樣的嗎？
建筑膜
汽車膜和建筑膜膜同屬于玻璃膜，兩者雖都具備防曬、隔熱、防爆等特性，但汽車膜始終是不等于建筑膜的，兩者還是有很多天差地別不同。
汽車膜主要用于汽車玻璃上，建筑膜是指專業用于建筑玻璃上。
汽車膜和建筑膜的用途不同，因此在制造工藝和材料的使用上有一定的差異
汽車膜是以隔熱為主，抗紫外線和防爆為輔。建筑膜則是根據業主的需求，來選擇不同功能的膜，有以防曬隔熱為主的、有以防隱私為主的、還有以防爆為主的，其各項性能指標都要優于汽車膜。
建筑膜
汽車膜中部分稀有金屬含量不超過5%，建筑膜中部分稀有金含量不超過2.5%，這是根據人們的生活習慣和外部環境因素影響所制定的標準。
膜的安全防爆化性能與膜的材質和厚度有關，汽車膜的材質用料和厚度都要遜于建筑膜，建筑膜才是真正意義上的安全防爆膜。
汽車膜使用的是普通背膠，建筑膜使用的則是粘貼性更強的專用膠。汽車膜的使用壽命約為5-10年；而建筑膜的使用壽命幾乎是與建筑同壽的。
建筑膜
汽車膜是不等于建筑膜的，因此大家在裝扮愛車，以及裝飾小家的時候，要選用對應的玻璃膜，這樣才能讓分別讓汽車膜和建筑膜發揮其真正的作用。
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